قامت مروحية Ingenuity التابعة لناسا برحلتها الأخيرة إلى المريخ، وأنهت وكالة الفضاء مهمتها رسميًا. يُذكر أن براعة أعلنت ناسا أن المسبار تعرض لأضرار في الشفرات الدوارة أثناء القفزة الأخيرة ولم يعد قادرًا على الطيران.
وقال بيل نيلسون، مدير ناسا: "لقد انتهت الرحلة التاريخية لمركبة إنجنيويتي، أول مركبة فضائية على كوكب آخر". - طارت هذه المروحية الرائعة على ارتفاع أعلى وأبعد مما كنا نتخيله ونساعده وكالة ناسا لنفعل ما نجيده - نجعل المستحيل ممكنًا." وأضاف أنه من خلال مهمات مثل Ingenuity، تمهد الوكالة الطريق لرحلات مستقبلية في النظام الشمسي واستكشاف أكثر ذكاءً وأمانًا للمريخ وما بعده.
هبطت شركة Ingenuity مع المركبة الجوالة Perseverance التابعة لناسا في قاع بحيرة Martian Crater في فبراير 2021. كان من المفترض أن يُظهر الجهاز، الذي يبلغ وزنه 1,8 كجم فقط، أن الطيران بالطاقة كان ممكنًا بالفعل على المريخ، على الرغم من غلافه الجوي المخلخل، وقد فعل ذلك بالفعل خلال الرحلات الخمس الأولى في ذلك الربيع. ثم قامت وكالة ناسا بتوسيع المهمة - والآن كان من المفترض أن تعمل المروحية ككشافة للجهاز مثابرةالذي يبحث عن علامات الحياة ويجمع العينات. قامت Ingenuity بـ 67 رحلة جوية خلال هذه الحملة الجديدة، وهو ما يتجاوز بكثير توقعات علماء ومهندسي المهمة.
ورغم أن المهمة الرئيسية للمروحية الصغيرة كان من المفترض أن تستمر 30 يومًا فقط، إلا أنها ظلت عاملة على سطح المريخ لمدة ثلاث سنوات تقريبًا. وخلال 72 رحلة جوية فوق الكوكب الأحمر، وفقًا لسجل الرحلة، أمضى ما يقرب من 129 دقيقة في الهواء وطار حوالي 17,7 كيلومترًا. لكن في رحلتها الأخيرة، التي تمت في 18 يناير/كانون الثاني، واجهت Ingenuity بعض المشاكل. وقالت ناسا في بيان لها إنه خلال هذه الرحلة "انقطع الاتصال بين المروحية والمركبة الجوالة قبل الأوان، حتى قبل الهبوط".
وتمكن فريق المهمة من إعادة الاتصال به براعةوقالت ناسا إن الصور التي التقطتها المروحية خلال تلك الرحلة أظهرت أن واحدة على الأقل، وربما عدة، من الشفرات الدوارة الأربع "تعرضت لأضرار أثناء الهبوط".
لقد انتهت أيام طيران Ingenuity، لكنها احتلت مكانًا مستحقًا في كتب الأرقام القياسية البشرية، ومن المرجح أن يؤدي نجاحها على المريخ إلى مزيد من الاستكشاف الجوي للكوكب الأحمر. نعم، تخطط ناسا الآن لإرسال طائرتين مروحيتين من طراز Ingenuity لمساعدة Perseverance في جمع العينات للعودة إلى الأرض. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الوكالة بالفعل على تطوير طائرات هليكوبتر أكبر وأقوى، والتي ستتمكن يومًا ما من القيام بمهام علمية بشكل مستقل على الكوكب الأحمر.
اقرأ أيضا: