مفهوم السفر فائق السرعة Hyperloop هو فقط الأحدث في سلسلة من الأفكار الكبيرة والجريئة من رجل الأعمال الملياردير Elon Musk. كشف ماسك النقاب عن نظام النقل Hyperloop الخاص به في 12 أغسطس ، قائلاً إنه يمكن أن يرسل كبسولات محملة بالركاب عبر أنابيب طويلة بسرعات تبلغ حوالي 1220 كم / ساعة باستخدام الطاقة التي يتم حصادها من الشمس.
من المحتمل أن يكون Hyperloop ثوريًا ، مما يجعله فكرة مسك نموذجية. فيما يلي ست طرق يغير بها الملياردير المولود في جنوب إفريقيا العالم - أو يأمل في المستقبل.
تجارة إلكترونية مبتكرة
شارك Elon Musk في تأسيس شركة الخدمات المالية عبر الإنترنت X.com في عام 1999. في عام 2000 ، اندمج X.com مع Confinity ، التي طورت نظام دفع عبر الإنترنت يسمى PayPal.
على الرغم من أن الشركة المندمجة احتفظت في البداية بلقب X.com ، إلا أنها غيرت اسمها إلى PayPal في أوائل عام 2001. PayPal، التي ساعدت في جعل المدفوعات والتحويلات المالية عبر الإنترنت شائعة ، نمت بسرعة وبشكل كبير. تم شراؤها يباي في أكتوبر 2002.
رحلة فضائية خاصة
أسس ماسك شركة فضاء خاصة (سبيس اكس) في عام 2002 ويشغل حاليًا منصب الرئيس التنفيذي وكبير المصممين. لقد دخلت سبيس إكس التاريخ بالفعل من خلال كونها أول شركة خاصة تقدم مركبة فضائية إلى محطة الفضاء الدولية. كبسولة بدون طيار تنين من SpaceX زاروا المختبر المداري لأول مرة خلال مهمة توضيحية في مايو 2012 وأكملوا منذ ذلك الحين رحلتي شحن. الشركة لديها عقد بقيمة 1,6 مليار دولار مع وكالة ناسا للقيام بـ 12 رحلة جوية بمساعدة تنين وصاروخ الصقر 9.
تعمل SpaceX أيضًا على تطوير نسخة مأهولة من Dragon ، ويأمل Musk في إبرام صفقة أخرى مع وكالة ناسا لنقل رواد الفضاء إلى المحطة الفضائية. تعمل الشركة أيضًا على نموذج أولي لصاروخ قابل لإعادة الاستخدام يسمى جندب، على أمل جعل رحلات الفضاء أرخص بكثير وأكثر كفاءة. صرح ماسك مرارًا وتكرارًا أنه أسس SpaceX في المقام الأول لمساعدة البشرية على أن تصبح نوعًا متعدد الكواكب.
لدى SpaceX أيضًا ستارلينك - مشروع تطوير منصة ساتلية عالية الأداء لتصنيع أقمار الاتصالات وإطلاق عدد كبير منها (كوكبة) في الفضاء. سيتمكن نظام الاتصالات الجديد الذي تم إنشاؤه بهذه الطريقة من توفير الوصول إلى الإنترنت ذات النطاق العريض (عالي السرعة) في الأماكن البعيدة عن الاتصالات.
مستعمر المريخ؟
قال ماسك إنه يأمل في إرسال رواد فضاء إلى المريخ في السنوات العشر إلى العشرين القادمة. وفي تشرين الثاني (نوفمبر) من العام الماضي ، وضع خطته رؤية إنشاء مستعمرة ضخمة على الكوكب الأحمر ، والتي ستتمكن يومًا ما من دعم ما يصل إلى 80 شخص. يأمل ماسك أن تساعد SpaceX في نقل الأشياء من طريق مسدود إلى مثل هذه التسوية ، من خلال نقل الباحثين إلى الكوكب الأحمر ، ربما مقابل 500 ألف دولار لكل رحلة. ووفقا له ، فإن المفتاح لتنفيذ كل هذا سيكون تطوير صواريخ يمكن إعادة استخدامها يمكن الاعتماد عليها.
قال ماسك في مقابلة بالفيديو العام الماضي: "هدفنا النهائي هو المريخ ، وقد كان كذلك دائمًا". "ولكن من أجل إحداث ثورة في الفضاء ، يجب أن يكون لدينا صاروخ قابل لإعادة الاستخدام فائق السرعة. هذا في الواقع هو الكأس المقدسة لتكنولوجيا الصواريخ ".
في المستقبل على السيارات الكهربائية
أظهر ماسك منذ فترة طويلة اهتمامًا بتكنولوجيا المركبات الكهربائية ، وفي عام 2003 أصبح أحد المؤسسين تسلا موتورز، التي تنتج السيارات الكهربائية والبطاريات التي تشغلها. تساعد تسلا الكثير من الناس في النظر إليها سيارات كهربائية في ضوء جديد. على سبيل المثال ، شركة سيدان نموذج S حازت مجلة موتور تريند آند أوتوموبيل على لقب سيارة العام لعام 2013. وفقًا لـ Motor Trend ، يمكن لإصدار واحد من الطراز S أن يتسارع من 0 إلى 96 ميل في الساعة في 4,0 ثانية.
الشركة تتوسع بسرعة. في مايو ، أعلن المسؤولون أن تسلا قد سددت بالفعل كامل القرض الذي تلقته من وزارة الطاقة الأمريكية في عام 2010 ، قبل تسع سنوات من الموعد المحدد ، وزادت الأرباح في الربعين الأول والثاني من عام 2013.
طاقة متجددة
ينبع اهتمام ماسك بالسيارات الكهربائية جزئيًا من قلقه بشأن تأثيرات تغير المناخ ، لذلك فمن المنطقي أنه يشارك في مشروع كبير للطاقة المتجددة.
المسك هو رئيس مجلس إدارة الشركة SolarCity، التي تقوم بتطوير وتركيب أنظمة طاقة نظيفة بيئيًا للمنازل والشركات والجامعات والمنظمات الأخرى. تأسست الشركة في عام 2006 ، ولديها آلاف العملاء في 14 ولاية ، وفقًا لموقعها على الإنترنت.
Hyperloop
أوضح المسك ذلك Hyperloop ستستخدم المحركات الكهربائية لتسريع الكبسولات التي يبلغ عرضها مترين إلى سرعات تفوق سرعة الصوت. سيتم نقل هذه الكبسولات عبر أنابيب طويلة يتم تثبيتها على أرصفة لتقليل تكاليف البناء وتقليل مخاطر الزلازل وتخفيف مشكلات حق الطريق.
يرى ماسك النظام كبديل أرخص وأسرع لنظام السكك الحديدية عالي السرعة المقترح في كاليفورنيا والذي تبلغ تكلفته 70 مليار دولار ، مع تقديرات بإمكانية بناء خط هايبرلوب من لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو مقابل 6 مليارات دولار أو نحو ذلك. تستغرق الرحلة بين المدينتين 30 دقيقة فقط.
يأمل رائد الأعمال أن يقوم المبتكرون الآخرون بتحسين تصميم Hyperloop والعمل معه ، حيث إنه مشغول بتطوير Tesla و SpaceX. لكنه مهتم بإنشاء نموذج توضيحي للمساعدة في بدء استخدام Hyperloop. قال: "أود أن يحدث شيء من هذا القبيل" عبير المسك للصحفيين خلال مؤتمر عبر الهاتف. "لا يهمني كيف وما إذا كانت لدي أي مصلحة اقتصادية هنا. لكن سيكون من الرائع أن نرى ظهور نوع جديد من وسائل النقل ".
اقرأ أيضا: