شركة سبيس اكس ولد في 2002 عام عندما كان مؤسسها مليارديرًا إيلون ماسك، اتخذت الخطوات الأولى في طموحها الكبير لإرسال مهمة إلى المريخ. اليوم ، دخلت الشركة مرحلة الإطلاق الفضائي. ارتفع عدد الموظفين من 160 في نوفمبر 2005 إلى أكثر من 500 في يوليو 2008. ويرتبط العدد الصغير للموظفين مقارنة بالمنظمات الأخرى التي تطلق مركبات من فئة مماثلة بالرغبة في جعل عمليات الإطلاق رخيصة قدر الإمكان. في كانون الثاني (يناير) 2005 ، اشترت شركة سبيس إكس حصة 10٪ في شركة Surrey Satellite Technology Ltd البريطانية ، وهي شركة مطورة للمركبات الفضائية. في 21 فبراير 2019 ، أطلقت SpaceX قمر الاتصالات الإندونيسي Nusantara Satu ومركبة الفضاء القمرية Beresheet التابعة لشركة SpaceIL الإسرائيلية في المدار.
تعيد شركة هاوثورن بولاية كاليفورنيا استخدام الصواريخ بانتظام ، وترسل بعثات الشحن إلى محطة الفضاء الدولية على سفينته الفضائية تنين، وسيقوم أيضًا بإدارة المهام لـ وكالة ناسا وغيرها من المنظمات. أطلقت SpaceX أيضًا مشروعًا ضخمًا الصقر الثقيل وتخطط لبناء صاروخ أكبر يمكنه الوصول إلى القمر والمريخ وأماكن أخرى في الفضاء.
اقرأ أيضا: جميع المقالات والأخبار حول الفضاء على موقعنا
الصقر 1
الصقر 1 كان أول صاروخ تنتجه شركة سبيس إكس. كانت سعة الحمولة المقصودة 670 كجم في مدار أرضي منخفض ، وعملت من عام 2006 إلى عام 2009.
بعد ثلاث عمليات إطلاق فاشلة ، أرسلت فالكون 1 حمولة وهمية إلى الفضاء في 29 سبتمبر 2008. وقد أدى إطلاقه الخامس والأخير في 14 يوليو 2009 إلى وضع القمر الصناعي الماليزي لرصد الأرض RazakSAT في المدار.
كان الصاروخ الذي يبلغ ارتفاعه 21 متراً مزوداً بمحرك واحد (ومن هنا جاء اسمه رقم "1") ويعمل بالأكسجين السائل وكيروسين الصواريخ. وفي حال كنت تتساءل ، أطلق Musk على الصاروخ Falcon اسم سفينة Millennium Falcon من Star Wars.
اقرأ أيضا: 6 تقنيات مذهلة تروج لها ناسا لإرسال أشخاص إلى المريخ
تطوير فالكون 9
سرعان ما جذبت شركة سبيس إكس اهتمام العديد من الشركات التي كانت تبحث عن حاملة صواريخ ذات حمولة أكبر. نظرت الشركة في تطوير صاروخ وسيط يسمى Falcon 5 ، لكنها بدلاً من ذلك تخطت هذا الإصدار وبدأت العمل الصقر 9 (لأن مرحلتها الأولى استخدمت مجموعة من تسعة محركات).
يمكن لمركبة الإطلاق هذه إرسال حمولة تصل إلى 13 كجم في مدار أرضي منخفض. إنه صاروخ من مرحلتين يبلغ ارتفاعه 150 مترًا وعرضه 70 مترًا.أعلنت شركة سبيس إكس لأول مرة عن خططها لفالكون 3,7 في عام 9 وأطلقت أول صاروخ فالكون 2005 في 9 يونيو 7 من قاعدة القوات الجوية في كيب كانافيرال ، فلوريدا.
تعد شركات Bigelow Aerospace و Avanti Communications و MacDonald و Dettwiler and Associates من أوائل عملاء الصاروخ.
إعادة استخدام الصواريخ
منذ بداية قصة Falcon 9 ، كانت شركة SpaceX مهتمة بإعادة استخدام المرحلة الأولى من الصاروخ لتوفير تكاليف الإطلاق.
ومع ذلك ، لم تكن اختبارات الهبوط الأولى ناجحة. حاولت SpaceX إطلاق أول وثاني وسادس من Falcon 9 للتحكم في هبوط الداعم ، ولكن في كل مرة سقطت المرحلة في المحيط.
أخيرًا ، قام سبيس إكس بهبوط متحكم به على منصة في المحيط عند إطلاقه التاسع فالكون 9 في 18 أبريل 2014. كانت هذه خطوة مهمة نحو إعادة الاستخدام المحتمل للمرحلة الأولى.
تم أول هبوط ناجح لصاروخ Falcon 9 في 21 ديسمبر 2015 في SpaceX's Landing Zone 1 في محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا.
تنين
أبقت سبيس إكس أول 18 شهرًا من تطوير سفينة الشحن سرًا تنين. بعد ذلك ، في مارس 2006 ، أعلنت الشركة رسميًا عن Dragon عندما قدمت اقتراحًا لبرنامج عرض خدمات النقل المداري التجاري (COTS) التابع لناسا. كان الهدف النهائي هو إنشاء مركبة فضائية خاصة لنقل البضائع إلى محطة الفضاء الدولية.
بعد أن حققت سبيس إكس العديد من الإنجازات، في ديسمبر 2008، اختارت وكالة ناسا سبيس إكس كواحدة من الشركات التي تقدم خدمات توصيل البضائع التجارية إلى المحطة الفضائية (الشركة الأخرى كانت Orbital Sciences، والتي أصبحت فيما بعد Orbital ATK والآن Northrop Grumman).
كانت قيمة عقد سبيس إكس في ذلك الوقت بحد أدنى 1,6 مليار دولار ، مع وجود خيار للتوسع إلى 3,1 مليار دولار ؛ منذ ذلك الحين ، حصلت الشركة على عقد جديد لخدمات توصيل البضائع. وأكد المسك أنه أطلق على التنين اسم "نفخة التنين السحري".
اقرأ أيضا: Crew Dragon ليس هو الوحيد: أي السفن ستذهب إلى الفضاء في السنوات القادمة
رحلات مبكرة حلم التنين
قامت دراغون برحلتها الأولى الناجحة في 8 ديسمبر 2010 من محطة كيب كانافيرال للقوات الجوية. بعد ذلك ، في 22 مايو 2012 ، أطلق Dragon اختبارًا مهمًا: محاولة لربط المركبة الفضائية بمحطة الفضاء الدولية.
وصل Dragon بأمان إلى المحطة في 25 مايو من نفس العام ، على الرغم من بعض المشاكل في نظام الليزر الذي كان من المفترض أن يحدد مسافة السفينة إلى المجمع المداري. تسبب هذا الإنجاز في الاعتراف في جميع أنحاء العالم. كانت هذه هي المرة الأولى التي تلتحم فيها مركبة فضائية خاصة بالمحطة الفضائية.
منذ ذلك الحين ، قامت سبيس إكس بترقية سفن الشحن غير المأهولة من دراجون لتكون قابلة لإعادة الاستخدام لرحلتين على الأقل.
جندب
جندب كان نموذجًا أوليًا لصاروخ من 100 طابق انطلق من مكجريجور ، تكساس ، مما سمح للشركة باكتساب المزيد من الخبرة في عمليات الهبوط العمودي الداعم.
على الرغم من أن Grasshopper لم يجذب الكثير من اهتمام وسائل الإعلام مثل برامج SpaceX الأخرى ، إلا أنه كان مفتاحًا لمزيد من التطوير للمرحلة الأولى القابلة لإعادة الاستخدام من Falcon 9.
قامت Grasshopper بثماني رحلات تجريبية بين عامي 2012 و 2013 ، ووصلت الرحلة الأخيرة إلى ارتفاع 744 مترًا.
ثم تم إنهاء برنامج Grasshopper حتى يتمكن SpaceX من تركيز المزيد من الموارد على تطوير Falcon 9.
تطوير متعددة فالكون 9
أعلنت شركة SpaceX في عام 2012 عن مركبة التطوير Falcon 9 القابلة لإعادة الاستخدام ، استنادًا إلى المرحلة الأولى من Falcon 9. بين أبريل وأغسطس 2014 ، قامت الشركة بخمس رحلات جوية من هذا النظام في موقع SpaceX McGregor ، مع أقصى ارتفاع لبعض الرحلات يتجاوز 1000 متر.
انفجرت آخر مركبة إطلاق ، تم إطلاقها في 22 أغسطس 2014 ، بسبب جهاز استشعار محشور.
أول منصة هبوط صاروخية لشركة SpaceX
تُظهر هذه الصورة منطقة الهبوط 1 للمرحلة الأولى من فالكون 9 في قاعدة كيب كانافيرال الجوية. كان هنا أن قامت SpaceX بأول هبوط أرضي خاضع للرقابة في 21 ديسمبر 2015.
قامت الشركة ببناء موقع في كيب كانافيرال مستأجر من سلاح الجو الأمريكي. كان هذا الهبوط ممتعًا للغاية لأن رحلة فالكون 9 السابقة في يونيو 2015 انتهت بانفجار كارثي.
الهبوط الأرضي
تم الإعلان عن أول هبوط ناجح لسبيس إكس فالكون 9 في منطقة الهبوط 1 في 21 ديسمبر 2015 كمعلم رئيسي لإعادة استخدام الصواريخ.
ومع ذلك ، لا تزال الشركة تحاول تحسين هذا الإنجاز. شهدت سبيس إكس مزيجًا من عمليات الإنزال الناجحة وغير الناجحة لمنصة المحيط في عامي 2014 و 2015. في عام 2015 ، حاولت SpaceX أيضًا الهبوط بطائرات بدون طيار في المحيط.
في حين استمرت عمليات الهبوط هذه في الفشل ، نشر Musk مقاطع فيديو وصورًا على Twitter معترفًا بالأخطاء ، وعملت الشركة على تحسين أنظمة الرحلة التالية.
اقرأ أيضا: القمر ينادي! لماذا نتحدث كثيرا عن الذهاب الى القمر؟ الوضع الحالي وآفاق البعثات
أول هبوط على متن سفينة بدون طيار
المثابرة التي أظهرها ماسك وموظفيه أتت ثمارها أخيرًا في 8 أبريل 2016 ، عندما كانت المرحلة الأولى من فالكون 9 بلطف عقاري على متن طائرة بدون طيار تسمى "بالطبع ما زلت أحبك" في المحيط الأطلسي. كما قامت المركبة الفضائية Dragon التي أطلقت Falcon 9 برحلة تاريخية ، حيث قدمت وحدة نشاط قابلة للنفخ قابلة للتوسيع بجلو - الى محطة الفضاء الدولية.
تحسن معدل نجاح هبوط وحدة SpaceX بشكل كبير منذ رحلة أبريل 2016 ، على الرغم من أن بعض المعززات لا تزال تفوت العلامة من وقت لآخر. معدل نجاح رحلة فالكون 9 للشركة مرتفع أيضًا ؛ في آخر فشل في سبتمبر 2016 ، انفجر صاروخ على منصة الإطلاق قبل الإقلاع.
لدى سبيس إكس سفينة ثانية بدون طيار ، "اقرأ التعليمات فقط" ، والتي تستخدم للهبوط في المحيط الهادئ بعد إطلاقها من محطة فاندنبرغ الجوية في كاليفورنيا. تم تسمية كلا الجهازين على اسم السفن الخيالية في كتب الخيال العلمي لـ Iain M. Banks.
الصقر الثقيل
الصقر الثقيلتُعرف في الأصل باسم Falcon 9 Heavy ، وهي مركبة إطلاق كبيرة وثقيلة قابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا. تم التخطيط للعديد من خيارات الحمولة المختلفة ، حتى 64 طنًا ، والتي يمكن إطلاقها في مدار أرضي منخفض ، و 19 طنًا في مدار ثابت بالنسبة للأرض ، و 16 طنًا في مسار إلى القمر ، و 14 طنًا في مسار إلى المريخ ، مما يضع Falcon Heavy في فئة رافعات الفضاء فائقة الثقل.
تم تأجيل إطلاقه الأول مرارًا وتكرارًا. في 6 فبراير 2018 ، تمت أول رحلة لطائرة فالكون الثقيلة ، والتي كانت حمولتها تيسلا رودستر الخاصة بإيلون ماسك. تم إرساله إلى مدار إهليلجي حول الشمس عبر مدار المريخ. كتب "سيارة حمراء لكوكب أحمر".
تم الإطلاق من الموقع 39 للميناء الفضائي في كيب كانافيرال (الولايات المتحدة الأمريكية ، فلوريدا). بشكل عام ، كان الإطلاق ناجحًا ، على الرغم من حقيقة أن الجزء المركزي من المرحلة الأولى فشل في الهبوط على المنصة البحرية وتحطم في الماء.
في نهاية عام 2018 ، أُعلن أن سبيس إكس سترسل سائحين فضائيين في رحلة حول القمر كجزء من مهمة سبيس إكس للسياحة القمرية. Sche أطلقت SpaceX صاروخًا مع الأقمار الصناعية الأولى ستارلينك للتوزيع عبر الإنترنت.
يشار إلى أنه في أوائل العقد الأول من القرن الحالي ، سافر إيلون ماكس إلى روسيا ثلاث مرات لشراء صاروخ روسي جاهز هناك. فقط بعد أن تلقى رفضًا نهائيًا من الروس ، بدأ في تطوير نفسه من الصفر. وأنا لم أفتقد.
حاليا (سبيس اكس) بالاشتراك مع وكالة ناسا ، يرسلون سفن الركاب والبضائع الفضائية إلى محطة الفضاء الدولية ، ويطلقون برامج جديدة لتطوير القمر والمريخ ، ويتطورون على قدم وساق. سنبقيك على اطلاع دائم بجميع الأخبار من SpaceX. لا تقم بالتبديل!
اقرأ أيضا:
- ناسا على وشك إطلاق أول شبكة أرصاد جوية على سطح المريخ
- تنتقل مهمة آرييل التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية من مخطط إلى واقع