يأمل Wing ، وهو جزء من Alphabet ، في تطوير تقنية شبكة توصيل طائرات بدون طيار يمكنها التعامل مع ملايين الطلبات على مدار عام. وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي للشركة ، سيعمل نظام التسليم مثل شبكة بيانات فعالة أكثر من نظام النقل التقليدي.
وفقًا للشركة ، يتم بالفعل اختبار تقنيتها "على نطاق واسع" في لوجان ، أستراليا ، حيث تقدم Wing ما يصل إلى 1000 طرد يوميًا. بالإضافة إلى ذلك ، بدأت الشركة في اختبار الطائرات بدون طيار في دبلن بأيرلندا. كما أفادت الشركة أنها تجري محادثات مع الإدارات ذات الصلة في هيئة النقل وهيئة الطيران المدني بهدف إبرام اتفاقيات بشأن تنظيم تسليم الطرود بواسطة طائرات بدون طيار في المملكة المتحدة.
"في الاختبار ، نقدم الكثير من الطعام والوجبات الجاهزة والقهوة"- يقول بيان الشركة.
في هذا الوقت ، لا يتم فرض رسوم إضافية على المستهلكين لتسليم الطائرات بدون طيار. ومع ذلك ، لتحقيق الاستدامة المالية ، يجب على شركات توصيل الطائرات بدون طيار إجراء عدد كبير من عمليات التسليم.
يتمثل أحد التحديات الرئيسية في وضع قواعد لسلامة الطيران. تعكف السلطات التنظيمية ذات الصلة حاليًا على مناقشة اللوائح التي ستسمح برحلة آمنة للعديد من الطائرات بدون طيار في السماء. ومع ذلك ، يأتي بعد ذلك تحدي آخر - إدارة العدد الكبير من الطائرات بدون طيار التي يمكنها الطيران في الشبكة. قال الباحث ستيف رايت من جامعة غرب إنجلترا إن الشركات التي تتطلع إلى تطوير توصيل الطائرات بدون طيار يجب أن تركز على تطوير أنظمة تسمح لها بالتحكم في أعداد كبيرة من الروبوتات.
يؤكد Wing على أن نظام التوصيل الخاص بهم سيعمل كشبكة بيانات فعالة بدلاً من نظام نقل تقليدي. على سبيل المثال ، يمكن للطائرة بدون طيار التقاط حزمة في مكان ما ، ونقلها إلى مكان آخر ، وتسليمها هناك ، وبدلاً من العودة إلى الموقع ، انتقل إلى المهمة التالية.
اقرأ أيضا: