يبدو أن SpaceX قد بدأ في إزالة عدد من الأعمال المتراكمة على منصة الإطلاق المدارية الأولى Starship، مما قد يمهد الطريق لاختبارات رئيسية للصاروخ قال الرئيس التنفيذي إيلون موسك إنه قد يبدأ الشهر المقبل.
قائمة المهام التي بدأت أو اكتملت في الأسبوع أو الأسبوعين الماضيين فقط واسعة النطاق ، وتركز كل منها بطريقتها الخاصة على أهداف مماثلة: جعل SpaceX جاهزًا لإكمال اختبار الأول Starship الفئة المدارية والداعم الثقيل الفائق والاستعداد لأول محاولة إطلاق مدارية لأكبر صاروخ تم بناؤه على الإطلاق. في حين أن تقدم SpaceX نحو هذه الأهداف خلال الأشهر القليلة الماضية كان بطيئًا بالتأكيد مقارنة بوتيرة العمل المماثل الذي تم إنجازه في الماضي القريب جدًا ، فإن الجدول الزمني الاسمي الذي وصفه Musk مؤخرًا يشير إلى أن الأشياء يمكن أن تبدأ في الحدوث مرة أخرى بسرعة فائقة.
في بداية مهمة مزدحمة استغرقت أسبوعين تضمنت لمسات نهائية بسيطة إلى رئيسية ، قامت سبيس إكس بتأمين أقواس التقاط الصواريخ في برج الإطلاق المداري في Starbase إلى نظام من البكرات و "أجهزة الجر" في عملية تُعرف باسم "لف الكابلات". تم تشغيل آلاف الأمتار من الحبال لأعلى ولأسفل وعبر البرج الذي يبلغ ارتفاعه 145 مترًا ليكون بمثابة دليل مؤقت للخطوة التالية. بمجرد تجميع النظام بالكامل وتأمينه وربطه ببداية الكبل الفولاذي المخصص لتشغيل النظام ، تم تنشيط "مغرفة" البرج للمرة الأولى لف سلك التوجيه مع تثبيت السلك الفولاذي في نفس الوقت. بحلول 9 تشرين الثاني (نوفمبر) ، كانت العملية قد اكتملت إلى حد ما ، حيث تم ربط الكابل الفولاذي بإحكام بمناورات الصواريخ العملاقة في البرج وقادر على دعم وزنها الكبير.
لم ينته برنامج SpaceX تمامًا من تثبيت تلك الروافع ولا يبدو أنه كان قادرًا على إصلاح الركود في الكبل الذي سيرفعها في النهاية لأعلى ولأسفل البرج ، ولكن من المحتمل أن تتم الخطوة الحقيقية الأولى لتجميع الرافعة في أسابيع قليلة فقط.
مصممة للتزود بالوقود Starship وتثبيت الجزء العلوي من سوبر هيفي بمخلب ، "ذراع QD" Starship يمكن الانعطاف يسارًا ويمينًا للمغادرة السريعة أثناء الإطلاق وإفساح المجال للمتلاعبين أثناء عمليات التقاط الصواريخ وعمليات التكديس المعززة. في الأسبوع الماضي ، انتهى فنيو SpaceX من تجميع الدعامة ، والتي تتطلب آلاف الأمتار من الأنابيب الفولاذية المعزولة للاتصال بخزانات الوقود في الموقع. هذا الأسبوع ، في 23 نوفمبر ، قام SpaceX بتثبيت آخر مكون رئيسي للمعالج - Quick Disconnect (QD) نفسه ، والذي سيتم توصيله بـ Starship للطاقة والاتصالات والوقود.
ربما لا يزال هناك عدد قليل من المشغلات الصغيرة التي لم يتم تركيبها ، وآلية QD نفسها بحاجة إلى أن تكون متصلة تمامًا بأنظمة المنصة ، ولكن الآن يبدو غلاف QD مكتملًا إلى حد ما ، ويجب أن يكون جاهزًا قريبًا لتزويد السفن الفضائية المُركبة فوق معززات فائقة الثقل.
أخيرًا وليس آخرًا ، أجرت سبيس إكس عدة اختبارات لـ "المشغل المداري" ، وهو هيكل فولاذي عملاق سيدعم الصاروخ الثقيل الفائق ، ويحمل الداعم أثناء الاختبار وقبل الإقلاع ، ويزوده بآلاف الأطنان من الوقود. في 21 نوفمبر ، أكملت سبيس إكس أول هذه الاختبارات ، وأطلقت غازًا غير معروف من الحامل. على الأرجح ، كان هذا أول اختبار متزامن لجميع محركات الدفع Raptor Boost العشرين ، والتي ، دون الحاجة إلى إعادة الاشتعال أثناء الطيران ، ستعتمد على مصادر الغاز من الأرض للاشتعال. يحتوي كل محرك خارجي من محركات Super Heavy Raptor الـ 20 الخارجية على آلية صغيرة للفصل السريع ، مما ينتج عنه على الأرجح أكثر قاذفة تعقيدًا ميكانيكيًا على الإطلاق.
اقرأ أيضا: