بدأت اليوم مهمة تاريخية محتملة إلى القمر، حيث انطلقت مركبة الهبوط الخاصة Odysseus، التي بنتها شركة Intuitive Machines، على متن صاروخ (سبيس اكس) فالكون 9 من مركز الفضاء التابع لناسا سمي بهذا الاسم كينيدي. وإذا سارت الأمور وفقًا للخطة، فسوف تهبط الوحدة بالقرب من القطب الجنوبي للقمر في 22 فبراير وتصبح أول مركبة فضائية خاصة في التاريخ تقوم بهبوط سلس على القمر.
وقال ترينت مارتن، نائب رئيس الشركة لأنظمة الفضاء: "إنها لحظة مؤثرة للغاية بالنسبة لنا جميعًا في شركة Intuitive Machines". "إن فرصة إعادة الولايات المتحدة إلى القمر للمرة الأولى منذ عام 1972 تتطلب التعطش للاستكشاف، وهي في قلب كل فرد في شركة Intuitive Machines."
تم إطلاق فالكون 9 اليوم في الساعة 08:05 بتوقيت كييف. وبعد حوالي 7,5 دقيقة، عادت المرحلة الأولى من الصاروخ إلى الأرض. كان هذا هو الإطلاق والهبوط الثامن عشر لمركبة الإطلاق هذه، مما يجعلها على بعد عملية إطلاق واحدة من سجل الشركة لإعادة الاستخدام. في هذه الأثناء، استمرت المرحلة العليا في الارتفاع وأرسلت أوديسيوس إلى مدار انتقالي حول القمر بعد حوالي 18 دقيقة من الإطلاق. اتصلت الوحدة التي يبلغ وزنها 48,5 كجم بمركز التحكم في الطيران بعد بضع دقائق.
ستبدأ أوديسيوس قريبًا رحلتها التي تستغرق ستة أيام إلى المدار القمري قبل الاستعداد لمحاولة الهبوط التاريخية في Malapert A، وهي حفرة صغيرة تقع على بعد حوالي 300 كيلومتر من القطب الجنوبي. الشهور.
تعلق وكالة ناسا آمالًا كبيرة على أوديسيوس، حيث تعد هذه المهمة جزءًا من برنامج خدمة الحمولة القمرية التجاريةces (CLPS)، والتي تهدف إلى استخدام قدرات مركبات الهبوط الخاصة لتوصيل البضائع إلى القمر بشكل أكثر فعالية من حيث التكلفة. تم تصميم الأدوات الموجودة على متن الطائرة لجمع البيانات لبرنامج ناسا آرتيمسوالتي تهدف إلى إنشاء قاعدة بالقرب من القطب الجنوبي للقمر بحلول أواخر عشرينيات القرن الحالي. ويعتقد أن المنطقة غنية بالجليد المائي، الذي يمكن أن يدعم حياة رواد الفضاء على السطح ويمكن معالجته وتحويله إلى وقود صاروخي.
هناك ستة أجهزة على متن الوحدة وكالة ناسا:
- ROLSES (عمليات الرصد الراديوي للغلاف الإلكتروني الضوئي لسطح القمر)، والتي ستقوم بدراسة بلازما الإلكترون وبيئة الراديو بالقرب من موقع هبوط الوحدة
- LRA (مصفوفة عاكسات الليزر الرجعية) - مجموعة مصغرة من العاكسات التي ستكون بمثابة نقطة مرجعية للهبوط في المستقبل
- NDL (Navigation Doppler Lidar)، والذي سيستخدم تقنية LIDAR لجمع بيانات عالية الدقة أثناء نزول الوحدة وهبوطها
- ستقوم SCALPSS (كاميرات استريو لدراسات سطح ريش القمر) بدراسة كيفية تفاعل عمود عادم أوديسيوس مع التربة والصخور القمرية أثناء الهبوط
- LN-1 (Lunar Node 1 Navigation Demonstrator) عبارة عن منارة ملاحة لاسلكية صغيرة ستوضح تقنية تحديد المواقع المستقلة للمركبة الفضائية
- سيستخدم مقياس كتلة تردد الراديو (RFMG) موجات الراديو لقياس كمية الوقود في الخزان، وهو أمر يصعب القيام به في الجاذبية الصغرى.
تحمل Odysseus أيضًا بضائع تجارية للعديد من العملاء، بما في ذلك شركة Columbia Sportswear، التي ستختبر موادها العازلة "Omni-Heat Infinity". تشمل الشحنات الأخرى مجموعة من المنحوتات للفنان جيف كونز، وهي "مستودع آمن على القمر" يهدف إلى المساعدة في الحفاظ على جميع المعرفة البشرية، وEagleCam، التي بناها الطلاب في جامعة إمبري ريدل للطيران. سيتم نشره عندما تقترب الوحدة من سطح القمر وستحاول تصوير لحظة الهبوط.
وهذه ليست المحاولة الأولى لإطلاق جهاز إلى القمر. نعم الوحدة القطامي طار أستروبوتيك إلى القمر في 8 يناير، لكنه تعرض لتسرب الوقود بعد وقت قصير من نشره من المرحلة العليا. في 18 يناير، احترقت المركبة القمرية في الغلاف الجوي للأرض. يوضح مثال بيريجرين أن إرسال مهمة ناجحة إلى القمر يظل مهمة صعبة للغاية، خاصة بالنسبة لمركبة فضائية خاصة.
تقول ناسا: "لقد اعتبرنا دائمًا الرحلات الجوية الأولى ضمن برنامج CLPS بمثابة نوع من تجربة التعلم حيث سنتعلم جميعًا ونتفاعل مع كيفية سيرها". - نحن نتعلم من كل محاولة، ليس فقط في الولايات المتحدة، ولكن أيضًا من خلال مشاهدة محاولات بعض حلفائنا ومنافسينا.
اقرأ أيضا: