لا ترفع ألمانيا الإعانات المالية لزيادة الاهتمام بالسيارات الكهربائية فحسب ، بل تساهم أيضًا في تحسين البنية التحتية.
ذكرت رويترز أن الحكومة الألمانية طلبت من جميع محطات البنزين والديزل أن تعرض أيضًا رسومًا على السيارات الكهربائية. وتعد هذه الخطوة جزءًا من خطة التعافي الاقتصادي للبلاد التي تبلغ 130 مليار يورو.
وفقًا لـ BDEW ، جمعية الطاقة والمياه الألمانية ، كان هناك أكثر من 27 نقطة شحن في البلاد اعتبارًا من مارس.
ومع ذلك ، لكي تكون السيارات الكهربائية خيارًا قابلاً للتطبيق ، تحتاج ألمانيا إلى تثبيت ما لا يقل عن 70 محطة شحن تقليدية وأكثر من 000 نقطة شحن سريع.
بالأمس فقط ، أعلنت الحكومة الألمانية أن دعم مشتري السيارات الكهربائية قد تضاعف من 3000 إلى 6000 يورو. بما في ذلك إعانات الشركة المصنعة ، يمكن الآن لمشتري السيارات الكهربائية الجديدة الحصول على ما يصل إلى 9000 يورو كدعم مالي لشراء سيارة كهربائية.
اقرأ أيضا: