وفقا للمصادر الصينية ، بدأ بناء خط اختبار لقطارات التعليق المغناطيسي بسرعة تصل إلى 1000 كم / ساعة في مقاطعة يانغ في داتونغ. هذا العام ، تم إطلاق أول قطارات تعليق مغناطيسي بسرعة تصل إلى 600 كم / ساعة في الصين ، وقد حان الوقت لمرحلة جديدة. ستجرى الاختبارات على ثلاث مراحل على خطوط طولها 2 كم و 5 كم و 15 كم. خصوصية المشروع هي أن القطار يتحرك في أنبوب به فراغ جزئي.
في المستقبل ، يعد المشروع بأن يؤدي إلى إنشاء قطارات تعليق مغناطيسي بسرعة تصل إلى 3000 وحتى 4000 كم / ساعة ، ولكن حتى 1000 كم / ساعة تبدو وكأنها خيال. سيتحرك القطار أسرع من طائرة ركاب ، تقريبًا بسرعة رصاصة مسدس ، ويغطي 300 متر في الثانية.
مثير للاهتمام أيضًا: تشغل الصين قطارات مغناطيسية مغناطيسية بسرعة تصل إلى 600 كم / ساعة
وفقًا للمطورين ، من أجل الكفاءة وخفض التكلفة لتشغيل القطارات عالية السرعة على نظام تعليق مغناطيسي ، سيتم تنفيذ مصدر الطاقة للمغناطيسات الكهربائية باستخدام تأثيرات الموصلية الفائقة. تم بالفعل بناء خط تجريبي في الصين لاختبار المفهوم باستخدام النيتروجين السائل غير المكلف نسبيًا للتبريد. اليابانيون ، على سبيل المثال ، يفكرون في خيار تبريد الهيليوم السائل لمهام مماثلة ، وهو أكثر تكلفة بكثير.
في الوقت الحالي ، تُستخدم قطارات Fuxing في خطوط السكك الحديدية التجارية في الصين على أزواج عجلات بمتوسط سرعة 350 كم / ساعة (أقصى تسارع - 400 كم / ساعة). في هذا العام ، في مدينة تشينغداو بمقاطعة شاندونغ ، يجب تشغيل القطارات على وسادة مغناطيسية بسرعة قصوى تبلغ 600 كم / ساعة. من المرجح أن يتم تشغيل القطارات التي تصل سرعتها إلى 1000 كم / ساعة أو أكثر بحلول نهاية العقد الحالي.
اقرأ أيضا:
اوكرانيا كالعادة اين؟ ...