كبسولة بوينغ CST-100 Starliner إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) في مارس 2021 ، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة.
أعلنت بوينغ ووكالة ناسا في 9 ديسمبر أنهما تستهدفان 29 مارس لإجراء اختبار الطيران المداري غير المأهول OFT-2 ، وهي المحاولة الثانية من Starliner للالتقاء مع المختبر المداري. في محاولته الأولى ، في ديسمبر 2019 ، تعطل نظام التوقيت على متن Starliner ، وعلق في المدار الخطأ ، وعاد إلى الأرض دون الوصول إلى وجهته المقصودة.
كشف فحص ما بعد الرحلة لـ OFT-1 عن عدة مشاكل في برنامج الكبسولة. لكن فريق Starliner عمل على حل هذه المشكلات وهو الآن يصادق رسميًا على برنامج الرحلة قبل OFT-2.
قال ستيف ستيتش ، مدير برنامج الطاقم التجاري في ناسا ، في بيان يوم الأربعاء: "تقوم ناسا وبوينج بعمل هائل في جميع جوانب برامج الطيران الخاصة بهما ، وتعالج العديد من الحالات في بيئة محاكاة بوينج عالية الدقة التي تشمل إلكترونيات الطيران Starliner".
في سبتمبر 2014 ، حصلت شركة Boeing على عقد بقيمة 4,2 مليار دولار في إطار برنامج Commercial Crew لتطوير Starliner وتطير ست بعثات مأهولة على الأقل إلى المحطة الفضائية والعودة إلى وكالة ناسا.
إذا نجح OFT-2 ، فستتبع رحلة تجريبية مأهولة إلى المختبر المداري ، ربما في صيف عام 2021. يتوافق التاريخ المستهدف المعلن عنه مؤخرًا لـ OFT-2 مع البيانات الأخيرة الصادرة عن Stitch ، والتي حددت الربع الأول من عام 2021 باعتباره أقرب تاريخ إطلاق محتمل.
اقرأ أيضا:
- تختبر بوينج سربًا من خمس طائرات صغيرة مستقلة
- رحلة تجريبية سبيس إكس Starship يعتبر SN8 ناجحًا ، على الرغم من الانفجار