Root Nationأخبارأخبار تكنولوجيا المعلوماتسيساعد Anduril القوات الجوية الأمريكية على تطوير طائرات بدون طيار "شريكة" للطائرات المقاتلة

سيساعد Anduril القوات الجوية الأمريكية على تطوير طائرات بدون طيار "شريكة" للطائرات المقاتلة

-

أصبحت شركة Anduril أول مقاول يعلن رسميًا عن دعمه لبرنامج الطائرات القتالية التعاونية (CCA) التابع للقوات الجوية الأمريكية لتطوير مركبات جوية متقدمة بدون طيار. يأتي ذلك بعد أن قالت الخدمة إن البرنامج يتحرك ببطء بسبب مشكلات الميزانية والمخاوف بشأن قدرات الطائرات بدون طيار المستقبلية.

Anduril هو أحد الموردين الخمسة الذين اختارتهم القوات الجوية للمساعدة في تطوير طائراتها القتالية بدون طيار في المستقبل بموجب برنامج CCA. وقالت الخدمة العام الماضي إن عددًا من الشركات مُنحت عقودًا لتنفيذ أعمال متعلقة بـ CCA، لكنها لم تذكر أسماءها. وقالت مصادر مجهولة إن الأربعة الآخرين يمكن أن يكونوا بوينغ وجنرال أتوميكس ولوكهيد مارتن ونورثروب جرومان.

غضب شديد

في العام الماضي، استحوذ أندوريل على شركة طيران صغيرة تدعى بلو فورس تكنولوجيز، والتي كانت تعمل على تطوير طائرة بدون طيار متقدمة تسمى فيوري. تعمل Anduril أيضًا على Lattice، التي تصفها بأنها "منصة برمجية للذكاء الاصطناعي تمكن فرق الأنظمة المستقلة من التعاون ديناميكيًا لتنفيذ مهام معقدة تحت إشراف بشري". قد يكون هذا أيضًا ذا صلة ببرنامج التقييم القطري المشترك.

تركز CCA حاليًا على تطوير واقتناء طائرة بدون طيار متقدمة واحدة على الأقل تتمتع بدرجة عالية من الاستقلالية، على غرار "الشريك" للطائرة المقاتلة. ومن المتوقع أن تعمل هذه الطائرات بدون طيار في البداية مع مقاتلة الضربة المشتركة F-35A التابعة للقوات الجوية الأمريكية والجيل السادس من الطائرات المقاتلة المأهولة من الجيل التالي للهيمنة الجوية (NGAD). وفي المستقبل، يمكنها العمل مع أنواع أخرى من الطائرات، على سبيل المثال، مع مقاتلات الجيل الرابع والقاذفة الشبح B-21 رايدر، أو بشكل مستقل عنها. يعد CCA جزءًا من عائلة برامج NGAD، والتي تتضمن أسلحة جديدة وأجهزة استشعار وأنظمة إدارة قتالية ومحركات نفاثة متقدمة والمزيد.

لقد أوضحت القوات الجوية أنها لا تمضي قدماً في برنامج CCA بالسرعة التي تريدها. ويُلقى باللوم في ذلك على الخلافات المتعلقة بالميزانية بين إدارة الرئيس جو بايدن والكونغرس، والتي تؤثر حاليًا على الحكومة الأمريكية ككل. وضمن البرنامج، هناك بعض التقدم في إبرام العقود، لكن لا حديث عن زيادة الوتيرة.

إكس كيو-58 فالكيري، إف-35إيه، إف-22 رابتور

قالت القوات الجوية في الماضي إنها ترغب في شراء ما لا يقل عن 1000 طائرة بدون طيار بموجب قانون CCA، وربما أكثر، وأنها تريد البدء في الإنتاج الضخم للطائرات بدون طيار في غضون السنوات الخمس المقبلة. في الوقت الحالي، تبلغ التكلفة التقديرية لطائرة بدون طيار من طراز CCA حوالي ربع إلى ثلث سعر الطائرة المقاتلة من طراز F-35، أو حوالي 20,5 مليون دولار إلى 27,5 مليون دولار. ويستند رقم الألف طائرة بدون طيار إلى مفهوم نظري للعمليات حيث يعمل زوج من الطائرات بدون طيار مع كل من 1000 طائرة مقاتلة من طراز NGAD و200 طائرة من طراز F-300A.

ترى القوات الجوية أن برنامج CCA هو محور رؤيته العملياتية المستقبلية. ترى الخدمة أن الطائرات بدون طيار ذات أهمية خاصة لتوفير قدرات متقدمة بكميات كبيرة وبتكلفة منخفضة نسبيًا. ومثل هذه القدرة ضرورية للنجاح في الصراعات المستقبلية رفيعة المستوى، مثل الصراع ضد الصين في منطقة المحيط الهادئ.

لا يزال جزء كبير من برنامج CCA قيد التطوير، وتعمل القوات الجوية حاليًا على توحيد الجهود حول مجموعة أساسية من المقاولين، بما في ذلك Anduril.

اقرأ أيضا:

اشتراك
يخطر حول
ضيف

0 التعليقات
المراجعات المضمنة
عرض كل التعليقات