أكملت طائرة الدفع الموزعة الكهربائية الهجينة EcoPulse من إيرباص رحلتها الأولى باستخدام نظام دفع كامل من المراوح الإلكترونية والبطاريات عالية الكثافة ومولد توربيني لدعم إزالة الكربون من الطيران.
أقلعت الرحلة التي استغرقت 100 دقيقة من مطار تارب في 29 نوفمبر الساعة 10:32 صباحًا بتوقيت وسط أوروبا، على الرغم من أنها لم تكن الرحلة الأولى لطائرة EcoPulse. وإلى جانب الاختبارات الأرضية، أكملت الطائرة بالفعل 10 ساعات من اختبارات الطيران باستخدام مروحة رئيسية تعمل بمحرك احتراق داخلي.
أثناء الاختبار النهائي، عندما تم إيقاف تشغيل المروحة الرئيسية، تم توفير الدفع بواسطة ستة مراوح إلكترونية كهربائية. وخلال الرحلة، عمل الطاقم على فحص كمبيوتر التحكم في الطيران للطائرة التجريبية، وبطارية الجهد العالي، ومحطة الطاقة الكهربائية الموزعة، والمولد التوربيني الكهربائي الهجين.
تم تقديم EcoPulse لأول مرة في معرض باريس للطيران 2019، وهو تطوير مشترك بين إيرباص وضاهر وسافران. هيكل الطائرة عبارة عن طائرة معدلة من طراز Daher TBM 900 ذات محرك توربيني مع ستة مراوح مثبتة على الأجنحة. يتم تشغيل كل منها بواسطة محرك كهربائي Safran ENGINeUS بقدرة 50 كيلو وات مدعوم ببطارية 800 فولت تيار مستمر / 350 كيلو وات أو مولد توربيني مساعد بقدرة 100 كيلو وات. بالإضافة إلى ذلك، هناك شاشات صوتية لقياس مستوى الضوضاء ونظام كمبيوتر متقدم للتحكم في الطيران.
الهدف من EcoPulse ليس فقط تقييم تكنولوجيا الطيران منخفض الكربون، ولكن أيضًا تحسين تصميم طائرة الدفع الموزع، وإجراء اختبارات الطيران لتكوين جديد للبطارية عالية الجهد، وإنشاء نماذج محاكاة لتوسيع نطاق التكنولوجيا لتشمل الطائرات الأكبر حجمًا، وتقييم الديناميكا الهوائية للطائرة لتقليل مساحة سطح الجناح ودوامات الحافة عند طرف الجناح لتقليل السحب.
وقالت سابينا كلوكي، الرئيس الفني لشركة إيرباص: "يعد هذا معلمًا مهمًا لصناعتنا ونحن فخورون بتشغيل أول رحلة تجريبية لـ EcoPulse باستخدام أنظمة البطاريات الجديدة لدينا". "ستكون البطاريات ذات كثافة الطاقة العالية ضرورية لتقليل انبعاثات الكربون في الطيران، سواء بالنسبة للطائرات الخفيفة أو للتنقل الجوي الحديث أو الطائرات الكهربائية الهجينة الكبيرة. تعد مشاريع مثل EcoPulse أساسية لتسريع التقدم في الطيران الكهربائي والهجين وحجر الزاوية في هدفنا المتمثل في إزالة الكربون من صناعة الطيران ككل.
اقرأ أيضا: