سلاح النصر الأوكراني: نظام JDAM - كيفية تحويل القنبلة الجوية العادية إلى قنبلة عالية الدقة

يواصل الشركاء الغربيون تزويد القوات المسلحة لأوكرانيا بأحدث الأسلحة ووضع خطط لعمليات تسليم جديدة. في الوقت الحالي ، أكد سلاح الجو للقوات المسلحة الأوكرانية أن المدافعين الأوكرانيين يستخدمون بالفعل قنابل جوية موجهة من طراز JDAM. يتم استخدامها لضرب أهداف مهمة للمحتلين الروس. تلقت أوكرانيا من الولايات المتحدة وحلفائها معدات حديثة لذخيرة الهجوم المباشر المشترك (JDAM) ، والتي تحول القنابل التقليدية إلى أسلحة جو-أرض عالية الدقة في جميع الأحوال الجوية.

مثير للاهتمام أيضًا: أسلحة النصر الأوكراني: مراجعة لنظام الدفاع الجوي باتريوت

ما هو معروف عن توريد ذخيرة الهجوم المباشر المشترك (JDAM)

حول الخطط الجديدة للسلطات الأمريكية في 14 ديسمبر ذكرت طبعة من واشنطن بوست. علم الصحفيون من عدة مصادر رفيعة المستوى لم تسمها أن إدارة الرئيس جو بايدن تدرس إمكانية تزويد أوكرانيا بمجموعات JDAM (ذخيرة الهجوم المباشر المشترك). في ذلك الوقت ، لم يتم اتخاذ القرار النهائي بشأن إرسال معدات JDAM بعد. ولا يزال الرئيس ومستشاروه الأمني ​​مترددون ، ولم يعرف بعد ما إذا كان هذا القرار سيتخذ أم لا.

التفاصيل الفنية للمساعدة المحتملة غير معروفة أيضًا. لذلك ، لم تحدد صحيفة واشنطن بوست المجمعات التي يمكن استخدام هذه المعدات فيها - في الطيران أو الأرض. كما لم يتم الإبلاغ عن الشكل الذي يمكن تقديم هذه المجموعات فيه ، بشكل مستقل أو كجزء من القنابل الجوية الجاهزة.

وفي سياق استلام ونشر أسلحة جديدة ، أشارت الواشنطن بوست إلى مشاكل الطيران القتالي الأوكراني. وهي مجهزة فقط بطائرات سوفيتية قديمة ، مما يفرض قيودًا معينة. في الآونة الأخيرة ، كان البنتاغون يبحث عن طرق لتحديث هذه المعدات.

لكن يعتقد بعض الخبراء الغربيين أن أحد العوامل المهمة في إمكانية استخدام JDAM مع طائرات مثل MiG-29 و Su-25 و Su-24 و Su-27 هو أن إحداثيات الهدف يمكن تضمينها في القنبلة أثناء التشغيل. الارض. وبهذه الطريقة ، يمكن الاستغناء عن الحاجة إلى تحديث كامل للمعدات الإلكترونية اللاسلكية الموجودة على متن الطائرة ودمج وحدة التوجيه فيها. هذه حجة قوية لتزويد أسلحة JDAM عالية الدقة ، والتي تحول الذخائر الجوية غير الموجهة إلى "قنابل ذكية". تشتمل مجموعة JDAM على أجنحة متصلة بمنتصف القنبلة ، ووحدة ذيل بها زعانف يمكن التحكم فيها تسمح للقنبلة بالمناورة ، بالإضافة إلى جهاز كمبيوتر مزود بمعدات ملاحة. يتم دمج هذه المجموعة مع علبة قنابل موجودة ، والتي عادة ما تكون نوعًا مختلفًا أو مشتقًا من سلسلة أسلحة Mk 80 الواسعة الانتشار. ويأتي الآن التأكيد من المتحدث باسم قيادة القوات الجوية للقوات المسلحة الأوكرانية: "نحن نستخدم بالفعل القنابل الجوية JDAM ".

اقرأ أيضا: أسلحة النصر الأوكراني: مدافع ذاتية الحركة حديثة PzH 2000

المثير للاهتمام حول مشروع "القنابل الذكية" JDAM

ذخيرة الهجوم المباشر المشترك (JDAM) عبارة عن مجموعة توجيه منخفضة التكلفة لقنبلة الجاذبية تصنعها شركة Boeing. فهو يحول القنابل الحالية غير الموجهة للأغراض العامة إلى أسلحة "ذكية" دقيقة التوجيه. يمكن إطلاق صاروخ JDAM من مسافة تزيد عن 28 كيلومترًا من الهدف ويتلقى تحديثات من أقمار GPS التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، مما يساعد على توجيه السلاح بدقة إلى الهدف. تقوم Boeing بتصنيع معدات JDAM في منشأة الشركة في سانت تشارلز بولاية ميسوري.

تستخدم حزمة التوجيه JDAM 2000 رطل BLU-109 / Mk 84 (GBU-31 JDAM) أو 1000 رطل BLU-110 / Mk 83 (GBU-32 JDAM) أو 500 رطل BLU-111 / Mk 82 كرؤوس حربية (GBU-38 JDAM). تقوم القوات الجوية الأمريكية بتطوير نسخة مطورة جديدة من جهاز الاختراق BLU-137 ليحل محل BLU-109. يستخدم هذا الرأس الحربي الجديد مجموعة ذيل صلبة JDAM معدلة تتضمن محول نقل مولد التسليح (AGRA). يسمح JDAM باستخدام أسلحة دقيقة جو-أرض ضد الأهداف الثابتة والمتحركة من المقاتلين والقاذفات. يتم توفير التوجيه من خلال نظام التحكم في الذيل ونظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS) مع دعم GPS. يتم تهيئة نظام الملاحة عن طريق إرسال المحاذاة من الطائرة ، والتي توفر متجهات الموقع والسرعة من أنظمة الطائرات. توفر الأشرطة ثباتًا إضافيًا وقوة رفع.

بعد الإطلاق من الطائرة ، تتجه قذيفة JDAM بشكل مستقل إلى إحداثيات الهدف المحددة. يمكن تحميل إحداثيات الهدف قبل الإقلاع ، أو تغييرها يدويًا بواسطة الطاقم قبل الإطلاق مباشرة ، أو إدخالها تلقائيًا من خلال الاستهداف باستخدام أجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة. في الوضع الأكثر دقة ، سيوفر نظام JDAM احتمال حدوث خطأ دائري (CEP) يبلغ 16,4 قدمًا (5,0 مترًا) أو أقل في الرحلة المجانية عند توفر بيانات GPS. إذا كانت بيانات GPS غير متوفرة ، فإن CEP المحتمل يصل إلى 98 قدمًا (30,0 مترًا) أو أقل لفترات طيران مجانية تصل إلى 100 ثانية. يمكن إطلاق JDAM من ارتفاع منخفض جدًا ومن علو مرتفع جدًا أثناء الطيران المستقيم والأفقي ، وأثناء مناورات الطائرة - الصعود والملاعب والغوص.

اقرأ أيضا: سلاح النصر الأوكراني: Iris-T SLM - نظام دفاع جوي حديث من ألمانيا

التقنيات الحديثة من "القنابل الذكية" JDAM

مشروع JDAM قيد التطوير منذ أوائل التسعينيات. كان هدفه هو صنع قنبلة جديدة للطيران التكتيكي ، قادرة على ضرب الأهداف في أي وقت وتحت أي ظروف جوية. تم النظر في العديد من الخيارات مع طرق إدارة مختلفة ، ونتيجة لذلك ، تم الاعتراف بالإرشادات القائمة على بيانات نظام GPS ، والتي تم تنفيذها في مشروع مشترك لعدة شركات ، على أنها الأكثر نجاحًا. بدأت اختبارات القنابل الذكية الأولى من هذا النوع في عام 90.

من وقت معين ، في إطار مشروع JDAM ، بدأوا في تطوير مجموعة خاصة من الأدوات للتثبيت على قنبلة موجودة غير موجهة. بمساعدتها ، كان من المفترض أن تتحول الأخيرة إلى وسيلة هزيمة مسيطر عليها. ظهرت أنظمة JDAM من هذا النوع في عام 1997 واجتازت بعد ذلك جميع الاختبارات اللازمة ، لا سيما في ساحات التدريب العسكري في البنتاغون.

في نهاية القرن العشرين ، جعلت مجموعة JDAM من الممكن إنشاء عدة قنابل موجهة جديدة من عيارات مختلفة. دخلت وسائل التدمير هذه إلى ترسانة الطيران التكتيكي للقوات الجوية والبحرية الأمريكية. في وقت لاحق ، ظهرت الطلبات الأجنبية - في المجموع من 20 دولة. تعمل شركة Boeing الشهيرة في إنتاج مجموعات وتجميع القنابل معهم.

في عام 2000 ، تم استكمال مجموعة JDAM الأصلية برأس صاروخ موجه بالليزر. هذا الإصدار ، المسمى LJDAM ، دخل في سلسلة وتم تسليمه إلى العديد من العملاء. كما تم تطوير طرق أخرى للتوجيه ، بما في ذلك استخدام الرادار.

منذ بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم استخدام القنابل الجوية JDAM بانتظام في مختلف العمليات العسكرية التي تقوم بها الولايات المتحدة ودول أجنبية أخرى. سرعان ما أصبحت واحدة من وسائل الهجوم الرئيسية التي يستخدمها الطيران التكتيكي. تم تسهيل ذلك من خلال مزيج مناسب من الخصائص التكتيكية والتقنية وسهولة التشغيل والسعر المنخفض إلى حد ما. لذلك ، في العقود الأخيرة ، تم رفع تكلفة المجموعة إلى 21-22 ألف دولار.

وتجدر الإشارة إلى أن شركة بوينج ليست وحدها منخرطة في تطوير "القنابل الذكية". هناك مجموعة كاملة من الشركات التي تعمل هنا تشمل هانيويل (وحدة القياس بالقصور الذاتي) ، روكويل كولينز (مستقبل GPS) ، Textron (نظام محرك الذيل الفرعي) ، شركة Lockheed Martin (كمبيوتر المهمة) ، Lockely (هدية الذيل) ، Enser و Eagle- Picher (البطارية) و Stremel (القضبان والكابلات).

منذ أن بدأت Boeing إنتاج JDAM في عام 1998 ، تم تسليم عدة آلاف من مجموعات التوجيه. في 20 أغسطس 2013 ، أعلنت شركة Boeing عن إنتاجها لمجموعة JDAM رقم 250،000.

في سبتمبر 2012 ، أعلنت شركة Boeing أن الإنتاج الكامل قد بدأ على متغير JDAM جديد ، GBU-54 500 باوند ليزر JDAM. سلمت بوينغ أول مجموعات ليزر منتجة بكميات كبيرة للجيش الأمريكي في عام 2008 ، ونشرتها القوات الجوية في القتال في نفس العام.

تعمل شركة بوينغ حاليًا على تطوير واختبار نوع مختلف من JDAM Extended Range، أو JDAM ER، والذي يشتمل على جناح منخفض التكلفة ويوسع نطاق JDAM إلى أكثر من 40 ميلاً (64 كم). أصبحت القوات الجوية الملكية الأسترالية أول عميل يطلب JDAM ER من Boeing في عام 2011. في 13 مارس 2013، أعلنت شركة بوينغ عن اختيار شركة Ferra Engineering الأسترالية لتصنيع مجموعات الأجنحة لطائرة JDAM ER.

اقرأ أيضا: نظام Smartshooter الإسرائيلي المضاد للطائرات بدون طيار: ما هو وكيف يعمل؟

طقم قنبلة

JDAM عبارة عن مجموعة من الأدوات والأجهزة للتثبيت على قنبلة جوية غير موجهة من الطراز الأمريكي. جهاز تعليق مع موصلات لنظام التحكم في الأسلحة ، بالإضافة إلى أجنحة صغيرة مثبتة على جسم الذخيرة. يتم استبدال ساق القنبلة العادية مع المثبت بحجرة أداة جديدة. يستخدم تعديل LJDAM أيضًا علبة مقوسة صغيرة برأس موجه بالليزر.

العنصر الرئيسي لمجموعة JDAM هو مبيت الذيل ، والذي يعمل كمقصورة للأدوات. يضم أجهزة الملاحة عبر الأقمار الصناعية والطيار الآلي وآليات التوجيه. من الخارج ، مثبتات على شكل حرف X مع دفات مثبتة على المقصورة.

مبدأ تشغيل قنبلة JDAM بسيط للغاية ، وفي هذا الصدد لا يختلف عن القنابل الموجهة الأخرى الأكثر تعقيدًا. قبل إعادة الضبط ، يتلقى النظام التلقائي إحداثيات الهدف من الطائرة الحاملة. ثم تقوم القنبلة برحلة مستقلة ، يقوم خلالها الطيار الآلي بمراقبة المسار وتصحيحه إذا لزم الأمر. أثناء الاختبارات والاستخدام الحقيقي ، أظهرت القنابل المزودة بمجموعة JDAM معامل خطأ محتمل يصل إلى 7-10 م.

تم إنشاء عائلة كاملة من ذخائر JDAM ذات العيارات المختلفة بناءً على القنابل غير الموجهة المتوفرة. وبالتالي ، تم تطوير العديد من إصدارات GBU-500 JDAM بناءً على 82 رطل من Mk 111 و BLU-126 و BLU-38. تعتمد GBU-1000 الأكبر حجمًا 32 رطل على قذائف Mk 83 و BLU-110. أقصى عيار للعائلة هو قنبلة GBU-2000 التي تزن 31 رطل ، بناءً على Mk 84 و BLU-109 و BLU-119.

تستخدم ذخائر JDAM من قبل جميع الطائرات التكتيكية والاستراتيجية الأمريكية الرئيسية. اعتمادًا على سرعة الناقل وارتفاعه ، يمكنهم إصابة الأهداف على مسافة تصل إلى 25-28 كم. تم تطوير إمكانية زيادة النطاق بسبب تركيب جناح قابل للطي.

اقرأ أيضا: سلاح النصر الأوكراني: نظام الدفاع الجوي NASAMS الذي يحمي واشنطن

هل ستكون هناك مشاكل في الاندماج؟

لا تذكر المصادر الأمريكية ما هي المنتجات المحددة التي يتم توفيرها لنا ، ولكن من الواضح بالفعل أنه تم حل المشاكل المتعلقة بتوافق المكونات التي نشأت.

على سبيل المثال ، في حالة نقل القنابل الجوية GBU-31/32/38 الجاهزة ، سيتعين تعديل حاملات حزمة الطائرات لتلائم تركيبات الناتو. إذا كان العرض مقصورًا على مقصورات أداة الذيل فقط ، فقد تنشأ مهمة أكثر صعوبة. يجب أن يتم دمجها بطريقة ما مع علب القنابل على الطراز السوفيتي.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن التوافق مع الطائرة الحاملة لا يتحدد فقط من خلال تكوين الحوامل والأقفال. معدات الصك أكثر أهمية بكثير. طائرات سلاح الجو الأوكراني ليس لديها أجهزة للتفاعل مع JDAM وإدخال الأوامر. يبدو أن تثبيت مثل هذه الأجهزة على طائرة من الطراز السوفيتي ، على أقل تقدير ، مهمة صعبة. لكن هناك ثقة بالفعل في أن تقنيينا العسكريين قد تعاملوا مع هذه المهمة. وأظهرت أمثلة على الاستخدام الناجح لنفس AGM-88 HARM حقيقة أن طائرات القوات المسلحة التابعة للقوات المسلحة الأوكرانية يمكن أن تكون متوافقة مع الأسلحة الغربية.

إن الحصول على مجموعات JDAM أو القنابل الجوية بمعدات مماثلة سيؤثر بشكل كبير على القدرات القتالية الحقيقية للقوات الجوية الأوكرانية. ستكون قواتنا الجوية قادرة على تحقيق الإمكانات الكاملة لمثل هذه الأسلحة. بالإضافة إلى ذلك ، لم يصادف الروس مثل هذا السلاح بعد ، وسيسمح ظهوره في منطقة القتال باكتساب ميزة معينة في الجو ، والتي تفتقر أحيانًا إلى الحقيقة.

الآن ، في ظروف المعارك الصعبة مع المحتلين ، نحن بحاجة ماسة إلى كل قذيفة عالية الدقة ، وكل مركبة قتالية ، وكل نظام دفاع جوي ، لذلك أود أن أشكر أصدقائنا وشركائنا الغربيين على مساعدتهم ودعمهم. ليس لدى الغزاة مكان يهربون منه من العقاب. المجد لأوكرانيا! الموت للأعداء! المجد للقوات المسلحة!

اقرأ أيضا: 

• مقارنة بين F-15 Eagle و F-16 Fighting Falcon: إيجابيات وسلبيات المقاتلين
• سلاح النصر الأوكراني: نظام صاروخي مضاد للدبابات Stugna-P - دبابات Ork لن تغرق
• سلاح النصر الأوكراني: نظام الصواريخ المضادة للطائرات Aspide
• كل شيء عن نظام الدفاع الجوي C-RAM Centurion

إذا كنت ترغب في مساعدة أوكرانيا في محاربة المحتلين الروس ، فإن أفضل طريقة للقيام بذلك هي التبرع للقوات المسلحة لأوكرانيا من خلال الحفاظ على الحياة او من خلال الصفحة الرسمية NBU.