أكمل الخبراء في مركز أبحاث لانغلي التابع لناسا في هامبتون ، فيرجينيا ، بنجاح سلسلة من الاختبارات لنظام العرض الخارجي X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST) X-XNUMX (XVS) ، بما في ذلك اختبارات الطيران واختبارات الاستقرار الهيكلي. XVS موجودة حاليًا في منشأة Lockheed Martin في كاليفورنيا ، حيث يكون المهندسون مستعدين لتركيب قطعة أخرى من اللغز الأسرع من الصوت للسفر الجوي التجاري.
حاليا ، بدأت الشركة الأمريكية التجميع النهائي للطائرة التجريبية. سيتم استخدامه لاختبار تقنيات الطائرات الأسرع من الصوت "الهادئة" في المستقبل. أصدرت شركة لوكهيد مارتن صورة للطائرة الأسرع من الصوت X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology) في بداية عملية التجميع النهائية. قبل ذلك ، كان بإمكاننا رؤيته في مراحل مبكرة من البناء.
تم إنشاء الطائرة من قبل قسم التطوير السري الشهير Skunk Works. يبلغ طول الطائرة X-59 29 مترًا ويبلغ طول جناحيها 9 أمتار ، ويتوخى برنامج QueSST (تقنية Quiet SuperSonic Technology) إنشاء تقنيات ستقلل في النهاية من مستوى ضوضاء الطائرات الأسرع من الصوت. بفضل هذا ، سيكونون قادرين على القيام برحلات أسرع من الصوت فوق الأراضي المأهولة ، والتي تحظرها اللوائح الدولية حاليًا.
يحتوي الجهاز على محرك جنرال إلكتريك F414 وسيكون قادرًا على تطوير سرعة تقارب M = 1,5. تم أخذ المقصورة والفانوس ومقعد الإخراج من طائرة التدريب T-38 ، ومعدات الهبوط من مقاتلة F-16. إذا لم تتغير الخطط ، ستقوم QueSST بأول رحلة لها العام المقبل.
قال Kemper Kibler ، مهندس الأجهزة الرئيسي في وكالة ناسا لـ XVS: "يجب أن تفي جميع المعدات التي ستطير على X-59 بالمتطلبات المنصوص عليها في وثيقة اعتماد الشركة المصنعة أو اختبارها أو تحليلها".
من خلال إجراء هذه الاختبارات ، تمكن الباحثون من تحديد وتصحيح أي مشكلات تتعلق بالتصميم أو التصنيع قبل تركيب المعدات على الطائرة ، مما يمنع حدوث سيناريو يمكن أن يتعطل فيه أي مكون ، مما يؤدي إلى تلف الطائرة أو إصابة طاقم الرحلة.
قامت مهمة عرض الرحلة وفريق XVS بإجراء العديد من الاختبارات في مختلف منشآت ناسا والبائعين ، بما في ذلك درجة الحرارة والارتفاع والاهتزاز وإزالة الضغط المتفجرة وبيئات غاز النيتروجين.
لطالما عمل الأمريكيون على تصنيع طائرات أسرع من الصوت "هادئة" يريدون استخدامها لأغراض مدنية. يمكن أن يلعب متظاهر Boom Supersonic's Boom XB-1 دورًا كبيرًا في هذا الأمر. في العام الماضي ، انضمت الشركة إلى جناحها وجسم الطائرة.
اقرأ أيضا:
اترك تعليق