NASA تهدف إلى تطوير جيل جديد من الطائرات التجارية منخفضة الانبعاثات، مما يوفر طريقة أكثر كفاءة واستدامة للسفر. كلفت وكالة الفضاء خمس دراسات تصميمية جديدة كجزء من مبادرة مفاهيم الطائرات المتقدمة للاستدامة البيئية (AA)CES) 2050. بحسب البيان NASAوتشمل المنظمات المشاركة في تطوير مفاهيم جديدة لتصميم الطائرات شركة Boeing's Aurora Flight Sciences، وشركة الطيران Electra، ومعهد جورجيا للتكنولوجيا، وشركة الطيران الناشئة JetZero، وPratt & Whitney.
تابع قناتنا للحصول على آخر الأخبار Google News عبر الإنترنت أو من خلال التطبيق.
"بفضل مبادرات مثل AACES, NASA قال بوب بيرس، نائب مدير البرنامج: "تتمتع الولايات المتحدة بالقدرة على الاستفادة من مجموعة واسعة من وجهات النظر لزيادة تحسين كفاءة الطائرات، وتقليل التأثير البيئي للطيران، وتعزيز القدرة التنافسية التكنولوجية للولايات المتحدة في أربعينيات وخمسينيات القرن الحالي وما بعده". NASA بشأن إدارة الرحلات البحثية في مجال الطيران، في تصريح له.
المبلغ الإجمالي للمنح الممنوحة لدعم الدراسات الخمس الممولة NASA، بقيمة 11,5 مليون دولار. وتجلب كل مؤسسة خبرة فريدة لتطوير مفهوم طائرات الجيل التالي، بدءًا من مصادر الوقود البديلة وحتى تكنولوجيا المحركات والتصميم الديناميكي الهوائي للمركبة.
وقال بيرس: "باعتبارنا شركة رائدة في أبحاث وتطوير الطيران المستدام في الولايات المتحدة، فإن هذه الجوائز تجسد كيفية جمعنا لأفضل الأفكار والمفاهيم الأكثر ابتكارًا من القطاع الخاص والأوساط الأكاديمية ووكالات البحث وأصحاب المصلحة الآخرين لريادة الطيران المستقبلي". في بيان.
ستقوم Aurora Flight Sciences بدراسة أنواع وقود الطيران البديلة ومحطات الطاقة والتقنيات الديناميكية الهوائية وتكوينات الطائرات. وسيقوم الفريق بقيادة إلكترا باستكشاف نظام الدفع الكهربائي، بالإضافة إلى الميزات الديناميكية الهوائية الفريدة لتصميم جسم الطائرة وجناحها، والتي ستساعد في تقليل الانبعاثات والضوضاء.
وسيركز الباحثون في معهد جورجيا للتكنولوجيا بالولايات المتحدة الأمريكية على تقنيات التنمية المستدامة، بما في ذلك الوقود البديل ومحطات الطاقة وتكوينات الطائرات، في حين ستستكشف JetZero التقنيات التي تتيح استخدام الهيدروجين السائل المبرد كمصدر للوقود لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة. ستقوم برات آند ويتني بدراسة تقنيات دفع الطائرات، مع التركيز على تحسين الكفاءة الحرارية والدفعية لتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الغازات الدفيئة التي تساهم في ظاهرة الاحتباس الحراري.
وقال ناذري ماداوان، مدير البرنامج، في بيان: "جاءت المقترحات المختارة من مجموعة متنوعة من المنظمات التي ستوفر أبحاثًا مثيرة وواسعة النطاق في سيناريوهات الطائرات وتقنياتها ومفاهيمها التي ستعزز الطيران نحو أهداف التنمية المستدامة التحويلية". NASA من المركبات الجوية الواعدة التي تنتمي إليها AACES.
تم تطوير مفاهيم تصميم الطائرات داخل AACES، قد يتم تكليفه خلال الـ 25 عامًا القادمة. من خلال جعل الطائرات أقل اعتماداً على مصادر الوقود التقليدية التي تساهم في انبعاثات الغازات الدفيئة، NASA يساعد في دعم هدف الولايات المتحدة المتمثل في تحقيق صفر انبعاثات في الطيران بحلول عام 2050.
إذا كنت مهتمًا بالمقالات والأخبار حول تكنولوجيا الطيران والفضاء، فنحن ندعوك إلى مشروعنا الجديد AERONAUT.وسائل الإعلام.
اقرأ أيضا: