وفقًا للعلماء ، يختبر حوالي 500 نيزك سنويًا رحلة نارية عبر الغلاف الجوي للأرض وتسقط على سطح كوكبنا. معظمهم صغير جدًا ، ويمكن العثور على 2 ٪ فقط منهم. في حين أن معظم النيازك لا يمكن استعادتها بعد الاصطدام لأنها تنتهي في المحيطات أو المناطق النائية التي يصعب الوصول إليها ، فإن التأثيرات النيزكية الأخرى لا يتم ملاحظتها أو التعرف عليها.
ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، زادت التقنيات الجديدة من عدد اكتشافات مثل هذه السقوط. جعل رادار دوبلر من الممكن الكشف عن عدد أكبر من سقوط النيازك ، وشبكات من كاميرات الرؤية الدائرية جعلت من الممكن مراقبة الأشياء. بالإضافة إلى ذلك ، سمح الاستخدام المتزايد للأجهزة داخل السيارة وكاميرات المراقبة بمزيد من المشاهدات العشوائية والبيانات حول الإمكانات سقوط النيازك.
قرر العلماء الآن استخدام مزايا الطائرات بدون طيار للبحث الآلي عن النيازك الصغيرة. تمت برمجة الطائرات بدون طيار لتطير في نمط بحث شبكي فوق المجال المفترض لسقوط نيزك حديثًا ، مع التقاط صور منهجية للأرض. ثم يتم استخدام الذكاء الاصطناعي (AI) للبحث عن النيازك المحتملة في الصور.
اختبر العلماء جهازهم التجريبي غير المأهول عدة مرات ، معظمها في منطقة تحطم نيزك 2019 بالقرب من بحيرة ووكر ، نيفادا. يستخدم مصنف النيزك الخاص بهم مجموعة من "الشبكات العصبية التلافيفية المختلفة للتعرف على النيازك من صور الطائرات بدون طيار في الحقل". بلغت فعاليته على عينة صغيرة 81٪.
على الرغم من أن هذا الاختبار بالذات وجد عددًا من الإيجابيات الخاطئة للصخور غير المعروفة سابقًا ، إلا أن البرنامج كان قادرًا على تحديد النيازك التجريبية التي وضعها الباحثون في قاع بحيرة جافة في ولاية نيفادا بشكل صحيح. فريق متفائل جدًا بإمكانيات نظامه ، خاصة في البحث عن النيازك الصغيرة واكتشافها في المناطق النائية.
اقرأ أيضا:
اترك تعليق