ربما قريباً جداً قواتنا المسلحة ستتسلم طائرات F-15 Eagle أو F-16 Fighting Falcon الأمريكية. هذه المقالة ستكون عنهم.
في الصيف ، قدم أعضاء الكونجرس الأمريكي مشروع قانون لبدء تدريب الطيارين الأوكرانيين. سيسمح للولايات المتحدة بالبدء في تدريب الطيارين الأوكرانيين وأفراد الطاقم على طائرات F-15 و F-16 وطائرات أخرى. في الآونة الأخيرة ، تسربت الأخبار أن جيشنا سيبدأ هذا التدريب قريبًا من أجل الحصول على أحد بدائل هذه الطائرات في المستقبل. لذلك قررنا التحدث عنها بمزيد من التفصيل.
بشكل عام ، المقارنة بين مقاتلين من سلاح الجو الأمريكي ليست مهمة سهلة. لكنني حددت هدفًا هو معرفة القدرات التي تتمتع بها كل من هاتين الطائرتين والفائدة التي ستجلبها للقوات المسلحة في القتال ضد العدو. لذلك أولاً ، دعنا نتعرف على أبطالنا بمزيد من التفصيل.
اقرأ أيضا: "نبتون" أصابت الطراد "موسكو": كل شيء عن صواريخ كروز المضادة للسفن هذه
F-15 Eagle هي مقاتلة تكتيكية في جميع الأحوال الجوية وقادرة على المناورة للغاية ، وهي طائرة مقاتلة من الجيل الرابع قادرة على تزويد سلاح الجو بالتفوق الجوي.
يتحقق التفوق الجوي للنسر من خلال مزيج من القدرة العالية على المناورة والتسارع والمدى والتسلح وإلكترونيات الطيران. يمكنها اختراق دفاعات العدو وفرض قتال على أي طائرة معادية تقريبًا. تمتلك F-15 Eagle أنظمة وأسلحة إلكترونية لاكتشاف طائرات العدو والبحث عنها وتعقبها ومهاجمتها أثناء عملها في المجال الجوي الصديق والخاضع لسيطرة العدو. يمكن تسليح النسر بصواريخ AIM-7F / M Sparrow أو صواريخ جو-جو متوسطة المدى AIM-120 تحت جسم الطائرة ، AIM-9L / M Sidewinder أو AIM-120 على برجين تحت الأجنحة ، هناك أيضًا مدفع M20 فولكان من عيار 61 ملم بستة براميل في جذر الجناح الأيمن. تم تصميم الأسلحة وأنظمة التحكم في الطيران للسماح لرجل واحد بإجراء قتال جوي بأمان وفعالية.
يتم تحقيق القدرة العالية على المناورة ومعدل الصعود والتسارع لطائرة F-15 Eagle بفضل نسبة الدفع إلى الوزن الفعالة للمحرك وحمل الجناح المنخفض. يعتبر التحميل المنخفض للجناح (نسبة وزن الطائرة إلى مساحة جناحها) عاملاً حيويًا في القدرة على المناورة ، بالإضافة إلى قدرات المحرك العالية ، مما يسمح للطائرة بالدوران بسلاسة دون فقدان السرعة الجوية. نتيجة لذلك ، تعد F-15 Eagle واحدة من أكثر الطائرات المقاتلة كفاءة (وأفضلها) على الإطلاق.
تم تأكيد الكفاءة العالية للغاية لطائرة F-15 Eagle من خلال حقيقة أنها سجلت 108 انتصارات خلال فترة الاستخدام القتالي بأكملها ولم تكن هناك خسائر في الهواء. يتم استخدام "النسر" من قبل القوات الجوية للولايات المتحدة وإسرائيل واليابان والمملكة العربية السعودية. تم الآن استبدالها جزئيًا بـ F-22 Raptor ، لكن القوات الجوية الأمريكية ستحتفظ بما لا يقل عن 178 من النسور الجاهزة للقتال حتى عام 2025. يبلغ سعر طائرة إف -15 سي حوالي 29,9 مليون دولار.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى طراز F-15EX الذي تم تطويره وتقديمه مؤخرًا ، والغرض منه هو استبدال F15 Eagle C القديم بنسخة حديثة ، لأن الولايات المتحدة لم تعد تنتج F-22 Raptor ، وأقدم F-15 Eagle C خارج الخدمة بالفعل. تم بالفعل توقيع عقد شراء F-15 Egle EX الجديد ، وبدأ الإنتاج للقوات الجوية الأمريكية. يمكن لأوكرانيا أيضًا المطالبة بهذا النموذج في المستقبل ، حيث جمع التعديل الأخير جميع مزايا طائرة شراعية ناجحة بأحدث الأجهزة الإلكترونية.
اقرأ أيضا: كل شيء عن مدافع الهاوتزر M155 عيار 777 ملم والقذيفة الموجهة M982 Excalibur
جنرال ديناميكس F-16 Fighting Falcon هي مقاتلة متعددة المهام ، وهي طائرة مقاتلة من الجيل الرابع صنعتها الولايات المتحدة وتستخدمها عشرات الدول حول العالم.
منذ البداية ، تم تصميم F-16 Fighting Falcon كعمود عمل منخفض التكلفة نسبيًا يمكنه أداء مجموعة متنوعة من أنواع المهام والحفاظ عليها بتكلفة منخفضة نسبيًا. إنها أبسط وأخف بكثير من سابقاتها ، ولديها ديناميكيات هوائية وإلكترونيات طيران فعالة (بما في ذلك نظام التحكم الإلكتروني في الطيران ، مما أكسبها لقب "e jet") التي تساعدها على تحقيق أداء ممتاز.
إنها متعددة الاستخدامات ويمكن استخدامها في أي بيئة ، على عكس المقاتلات الأخرى التي تم إنشاؤها لمهام محددة ، مثل F-104 Starfighter ، والتي كانت باهظة الثمن ، وغيرها من المقاتلات التي تم تصميمها للعمليات الخاصة على حاملات الطائرات ، مثل F -14 تومكات.
F-16 Fighting Falcon هي مقاتلة صغيرة ورشيقة يجلس طيارها فوق جسم الطائرة. يمنحه هذا رؤية ممتازة ، وهو أمر مهم للغاية أثناء القتال. تم تجهيز F-16 Fighting Falcon أيضًا بمدفع M61 Vulcan القوي ويمكن تجهيزه بصواريخ جو - جو. تتمتع F-16 Fighting Falcon أيضًا بالقدرة على مهاجمة الأهداف الأرضية ، لذا يمكن استخدامها لدعم القوات البرية إذا لزم الأمر. تحقيقا لهذه الغاية ، يمكن تجهيز F-16 Fighting Falcon بمجموعة واسعة من الصواريخ أو القنابل.
تتوافق طائرة F-16 Fighting Falcon مع سلسلة من مواصفات وزارة الدفاع المطورة في عام 1974. في مرحلة التصميم ، تم اختيار شركتين: General Dynamics مع النموذج الأولي YF-16 وشركة Northrop Corporation مع النموذج الأولي YF-17 Cobra. كان النموذج الأولي المختار هو F-16 Fighting Falcon من General Dynamics ، والذي حصل على درجات عالية من اللجنة وكان أرخص وأسهل في الصيانة. اختارت البحرية الأمريكية استخدام تصميم YF-17 لطائرة قاذفة مقاتلة من طراز F / A-18 ، ومؤخراً ، F / A-18E / F Super Hornet ، بسبب الموثوقية الواضحة للطائرة المزدوجة- تصميم المحرك ، وهو أمر حيوي للقوات البحرية والعمليات الخاصة.
تقاعد سلاح الجو الأمريكي من طراز F-16 Fighting Falcon A / B ، حاليًا فقط متغيرات F-16 C / D في الخدمة. حاليًا ، يتم استخدام طائرات سلسلة F-16 Fighting Falcon C / D بنشاط من قبل الطيارين العسكريين في سلاح الجو الأمريكي.
من الناحية النظرية ، لا يزال من الممكن تلبية الطلبات الجديدة ، ولكن من الناحية العملية ، لا يوجد اهتمام كبير ببناء طائرات إضافية نظرًا للعدد الكبير من طائرات F-16 Fighting Falcons الموجودة في الاحتياط في AMARC (ما يقرب من 300 وحدة) أثناء انتظار تسليم طائرة F الجديدة. -35 ثانية البرق II. ظلت طائرة F-16 Fighting Falcon بشكل أساسي قيد الإنتاج بفضل الطلبات الأجنبية والطلبات طويلة الأجل من شركاء الناتو.
هذا يشهد على نجاح البرنامج وجودة الطائرة نفسها ، والتي تم إنتاجها بنشاط على مدار الثلاثين عامًا الماضية. إنه نوع من المعايير لنسبة السعر والقدرات في عالم الطائرات المقاتلة.
اقرأ أيضا: كل شيء عن الطائرات بدون طيار General Atomics MQ-9 Reaper
لنكون صادقين ، فإن F-15 Eagle لا مثيل لها تقريبًا عندما يتعلق الأمر بالسرعة والقدرة على المناورة وسقف الطيران. المنافسون يرعون هنا ببساطة. المقاتل قادر على الطيران لمسافات طويلة بفضل خزانات الوقود الخارجية ووجود محركين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المعدات مع إلكترونيات الطيران الحديثة تمكن F-15 Eagle من ملاحقة طائرات العدو على مسافات طويلة وفي جميع الظروف الجوية. أصبح هذا "النسر" في وقت من الأوقات رعبًا حقيقيًا لطائرات الميج السوفيتية ، والتي كانت هدفًا سهلاً لها.
F-16 Fighting Falcon ، بدورها ، قابلة للمناورة للغاية وتستخدم القليل من الطاقة للمناورة ، والتي يتم تحقيقها جزئيًا عن طريق نظام تحكم مناسب. الطائرة خفيفة ورخيصة نسبيًا وثبت أنها متعددة الاستخدامات. عند حوالي 18 مليون دولار لكل وحدة ، يكون تصنيعها وتشغيلها أرخص بكثير من F-15 Eagle. تمكن من إثبات فعاليته خلال المهام العسكرية في العراق وأفغانستان.
اقرأ أيضا: مفاتيحblade: طائرات بدون طيار كاميكازي أمريكية للدفاع عن أوكرانيا
بالطبع ، لا يوجد شيء اسمه طائرة مثالية. على الرغم من نجاحاتها في المعارك ، تلقت F-15 Eagle الكثير من الانتقادات من الطيارين أنفسهم. يعتبرونه كبيرًا جدًا وضخمًا وثقيلًا. في بعض الأحيان كانت هناك شكاوى حول قدرتها على المناورة وعملية التجربة ذاتها. في بعض الأحيان كان على الطيارين حل مشاكل إلكترونيات الطيران في الهواء. نعم ، اكتشف المهندسون ذلك بسرعة ، لكن مثل هذه الحالات تظهر أن كل شيء ليس جيدًا كما نعتقد. بالإضافة إلى أن سعر 30 مليون دولار هو أحد أكبر عيوب هذا المقاتل.
مع ظهور F-16 Fighting Falcon ، كان سلاح الجو الأمريكي يأمل أن تختفي مشكلة السعر والقدرة على المناورة. هذا بالضبط ما حدث. هذا "الطفل" صنع المعجزات في الهواء. ولكن هنا نشأت مشكلة مختلفة تمامًا وغير سارة. الحقيقة هي أن F-16 Fighting Falcon لديها محرك واحد فقط (بالمناسبة ، مثل F-15 Eagle) ، لذا فهي أكثر عرضة للخطر بسبب عطل المحرك على وجه التحديد من سابقتها ، والتي ، إذا لزم الأمر ، يمكن أن تطير حتى على واحد بالإضافة إلى ذلك ، فإن F-16 Fighting Falcon لها سرعة قصوى أقل ، وسقف تشغيل ، ومعدل صعود أقل من F-15 Eagle.
دعونا نلقي نظرة فاحصة على الاختلافات بين F-15 Eagle و F-16 Fighting Falcon.
اقرأ أيضا: القتلة الصامتون في الحرب الحديثة: الطائرات بدون طيار العسكرية الأكثر خطورة
الطائرة المقاتلة F-15 Eagle قادرة على السرعة العالية والارتفاعات العالية ، في حين أن الطائرة F-16 Fighting Falcon ذات المحرك الواحد أكثر قدرة على المناورة. تعتبر F-15 Eagle من بين أفضل الطائرات المقاتلة التي تم تصنيعها على الإطلاق. يتضح هذا من خلال أكثر من 100 انتصار في المعارك الجوية مع الخصوم وخسارة صفر في نفس الوقت. يمكن أن تعمل في أي مناخ ، وتستخدم مجموعة متنوعة من أسلحة جو-جو وجو-أرض ، ومجهزة بمدفع M61 فولكان.
وطائرة F-16 Fighting Falcon هي طائرة أقل تكلفة وأخف وزناً وأقل كفاءة قليلاً ، ولكنها لا تتطلب تكاليف صيانة وتنقل مفرطة. تم اقتراحه في الأصل كمنافس على التفوق الجوي ، وقد تطورت إلى أداة متعددة الأغراض في جميع الأحوال الجوية ومتعددة المكونات وتتميز بنفس مدفع M61 Vulcan مثل F-15 Eagle.
سمح إنشاء F-15 Eagle للقوات الجوية الأمريكية بالحصول على مقاتلة يمكن استخدامها ليس فقط للقتال الجوي ، ولكن أيضًا مناسبة للهجمات البرية ، ولمواجهة الخطر الواضح لطائرات سلسلة MiG السوفيتية ، والتي بدأت في في أواخر الستينيات. أدت الحاجة إلى تشغيل طائرة سريع / طويل الأجل إلى قيام شركة ماكدونيل دوغلاس باختيار تكوين محرك مزدوج لطائرة F-1960 Eagle. حاليًا ، هناك ما يقرب من 15 تعديلات على F-10 Eagle ، مع العديد من الاختلافات مثل الرؤية المنخفضة للرادار ، وطاقم من مقعدين ، ونماذج ذات رادارات مناخية محسنة. من المعروف أن F-15 Eagle ستظل في الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية حتى عام 15 على الأقل.
بعد حرب فيتنام ، قرر الجيش الأمريكي أن القوات الجوية بحاجة إلى مقاتلة جديدة تكون أقل تكلفة وأخف وزنًا وأكثر قدرة على المناورة من طائرة F-15 Eagle. هكذا ظهرت طائرة F-16 Fighting Falcon ، التي أنشأتها شركة General Dynamics ، والتي أوفت تقريبًا بالمهام الحالية. أدى استخدام محرك واحد إلى تزويد المقاتل بالخفة والقدرة على المناورة ، وخفضت المكونات الحديثة الجديدة في تصنيع الهيكل من وزنه. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حوالي 10 أشكال مختلفة من F-16 Fighting Falcon ، تشبه إلى حد بعيد ما كان وما هو F-15 Eagle. لا تزال الطائرة حاليًا في الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية والدول الشريكة ، ومن المتوقع أن تنتهي عملياتها أيضًا في موعد لا يتجاوز عام 2025.
ومن المثير للاهتمام أن F-15 Eagle قادرة على الصعود بشكل مستقيم بزاوية 90 درجة ، وذلك بفضل تصميمها ثنائي المحرك الذي يمنحها تسارعًا قويًا ، ويمكنها الصعود إلى ارتفاع 30 ألف قدم (حوالي 000 كم) في 10 فقط. ثواني. يضمن تصميم الذيل ثنائي العجلات وحمل الجناح المنخفض الموثوقية عند السرعات العالية جدًا.
F-16 Fighting Falcon هي طائرة أحادية السطح أحادية السطح ذات محرك واحد ، على الرغم من أنها تستخدم نفس المحرك النفاث Pratt و Whitney P100 مثل F-15 Eagle. كانت أول طائرة إنتاج ذات استقرار منخفض ، أي عدم استقرار ثابت متعمد. تم تصميم معظم الطائرات لزيادة الاستقرار الثابت ، مما يعني أنها تستقر أثناء الطيران في غياب عمل الطيار. يسمح انخفاض الاستقرار الساكن بالمناورة الأسهل من خلال توفير الطاقة التي سيتم إنفاقها في تسوية الموضع ، لأن جسم الطائرة لا يقاوم المناورة. يحافظ الكمبيوتر الشخصي المثبت على استقرار F-16 Fighting Falcon. بخزان وقود ممتلئ ، يمكن للمقاتل تحمل حمولة 9 ج.
اقرأ أيضا: أسلحة النصر الأوكراني: نظرة عامة على خط النجوم من منظومات الدفاع الجوي المحمولة
اقرأ أيضا: مفاتيحblade: طائرات بدون طيار كاميكازي أمريكية للدفاع عن أوكرانيا
من المثير للاهتمام أن في YouTube حتى أن هناك مقطع فيديو لمعركة عنيفة بين طائرة F-15 و F-16. إذا كنت مهتمًا ، يمكنك مشاهدته.
الجواب على هذا السؤال لا لبس فيه - كلاهما. أنا متأكد من أن كلا من F-15 Eagle و F-16 Fighting Falcon سيكونان مفيدان للغاية للمدافعين لدينا. وظهور كل منهم من شأنه أن يتسبب في تقليل طائرات العدو من حماستها إلى حد ما. يتفاجأ الطيارون الأمريكيون المألوفون عمومًا بمهارات زملائهم الأوكرانيين ، ويصفونهم بـ aces والمقاتلين الحقيقيين. وظهور طائرات حديثة من نوع الناتو فيها يمكن أن يغير الوضع بشكل جذري. إذا أعلن أعضاء الكونجرس بالفعل بدء تدريب ضباطنا ، فإن الطائرات ، كما نأمل ، ستظهر قريبًا في خدمة سلاح الجو الأوكراني. عندها سيواجه الغزاة بالتأكيد مشكلة ، لأنهم لن يتمتعوا بميزة في الهواء ، ولن تشعر جحافل العفاريت بالأمان.
نحن نتطلع إلى نصرنا. وستأتي بالتأكيد ، لأنه يجب معاقبة الشر. المجد لأوكرانيا! الموت للأعداء! العفاريت ، تحترق في الجحيم!
إذا كنت ترغب في مساعدة أوكرانيا في محاربة المحتلين الروس ، فإن أفضل طريقة للقيام بذلك هي التبرع للقوات المسلحة لأوكرانيا من خلال الحفاظ على الحياة او من خلال الصفحة الرسمية NBU.
اقرأ أيضا: سلاح النصر الأوكراني: نظام صاروخي مضاد للدبابات Stugna-P - دبابات Ork لن تغرق
عرض التعليقات
أنا لا أعترض ، في الواقع ، سيكون من المستحسن أن تحصل القوات الجوية للقوات المسلحة الأوكرانية على كلا المقاتلين
لا شيء مكتوب على الإطلاق عن مدى ملاءمة كلتا الطائرتين للعمل في مهابط الطائرات الأوكرانية! وهذا هو الشيء الرئيسي! كيف تكسر F-16 ساقيها عند الإقلاع الأول؟
حسنًا ، بشكل عام ، يمكن تحويل المدرج في غضون أسابيع قليلة. على ما يبدو ، تحتاج الطائرة F-16 إلى أسفلت ، وليس شريطًا خرسانيًا ، ويمكن تصنيع F-15 من الخرسانة. لكن هناك عامل آخر هنا. في الظروف التي يمكن فيها للروس تغطية أي مطار في أوكرانيا بالصواريخ ، أعتقد أن الطائرات (إذا تم منحها لنا) ستتمركز على الأرجح في أراضي بولندا ورومانيا. هل نحتاج أولاً إلى توفير دفاع قوي مضاد للطائرات / مضاد للطائرات لحماية المطارات.
سيد يوري ، ما هذا: "... مصممة مع الاتجاه السلبي. الحقيقة هي أن معظم المقاتلين لديهم توجه إيجابي ... "- هل تفهم ، بشكل عام ، ما كتبت عنه؟ معرفة اللغة الإنجليزية ضرورية لـ" عبقري غير معروف "! يجب ألا تعتمد فقط على ترجمة Google ، بل يجب أيضًا بحاجة إلى التعديل ، ولكن اجعل الأمر ليس بهذه السهولة ، خاصة عندما لا تكون متخصصًا في الطيران. لذا ، أخبرنا المزيد عن "الاتجاه السلبي" ، من فضلك. حتى تفهم بنفسك ما تكتبه. أتمنى لكم جميعًا الأفضل.
نعم ، في الواقع ، أنا لست خبيرا في مجال الطيران. شكرا لملاحظة الخطأ. نحن نتحدث عن استقرار سلبي. لقد أصلحته بالفعل
أعتقد أنه من الأفضل استخدام مصطلح استقرار الرحلة الإيجابي / السلبي. بشكل عام ، من الضروري فهم ما إذا كان المصطلح المحدد لهذه الخاصية للطائرة هو الأوكراني. في روسيا هو "الاستقرار". لكنني شخصيا لا أحب "الاستقرار" الأوكراني. على الرغم من أن هذا هو بالضبط ما هو رسمي.
إنها مثل عجلات السيارة ذاتية المحاذاة عندما تترك عجلة القيادة. فقط للطائرة.